Sistema de navegación por inercia MEMS Modulo del sistema de medición por inercia industrial Nivel MM-5322

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xProduct Name | Inertial Navigation System | Grade | Industrial |
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Applications | Aerospace, Defense, Navigation, Robotics | Customized Support | OEM, ODM |
Frecuencia | BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1/L2/L5 GLONASS L1/L2, GALILEO E1//E5a/E5b | GNSS effective | 0.03m/s |
Resaltar | Sistema de navegación por inercia MEMS,Sistema de navegación por inercia industrial,Nivel del módulo del sistema de medición de inercia |
MM-5322 Sistema integrado de navegación MEMS a nivel de módulo
MM-5322 es un sistema de navegación integrado MEMS a nivel de módulo con un IMU MEMS (unidad de medición inercial) incorporado y GNSS de doble antena de alta precisión.Adopta el algoritmo de filtro Kalman de fusión de múltiples fuentes y puede proporcionar información continua y confiable de posicionamiento y navegación de alta precisión en entornos complejosLos productos se utilizan ampliamente en comunicaciones por satélite, drones, topografía y mapeo, conducción inteligente y otros campos.
Características clave:
Apoyar BDS, GPS, GLONASS, Galileo y QZSS puntos de múltiples frecuencias del sistema completo, apoyar Beidou tres sistemas de satélites
Alineación estática / dinámica adaptativa
Compensación adaptativa del error de instalación a nivel del sistema y del error proporcional a la velocidad de las ruedas
Las interfaces LVTTL, CAN, PPS, EVENT están disponibles
Diseño de productos de alta fiabilidad, desarrollo científico y eficaz de productos Equipos de producción profesionales y completos,Estricto proceso de producción de control de calidad Ofrecer mejores productos a los usuarios.Muchos años de experiencia en aplicaciones industriales y casos prácticos de más de mil usuarios industriales Tecnología de calibración de compensación líder en la industriaRespuesta técnica profesional eficiente y rápida Proporcionar a los usuarios servicios más satisfactorios
Especificaciones:
Indicador |
Especificaciones (valores típicos) |
En el caso de la |
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Tiempo de arranque |
Tiempo de alineación de navegación integrada |
< 60 años |
Antenna doble, ancha |
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Incluyendo GNSS de arranque en frío 25s, RTK de inicialización 5s |
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Capacidad de seguimiento de señales por satélite |
Frecuencia |
BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1/L2/L5 |
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El objetivo de la presente guía es el seguimiento de la evolución de la tecnología de la Unión Europea. |
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Precisión del rumbo |
Eficacia del GNSS |
0.1° |
Antenna doble 2m línea de base, antena única requiere alineación dinámica |
Mantenimiento de la exactitud |
0.15°/min |
Fallo del GNSS |
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Precisión de la actitud |
Eficacia del GNSS |
0.1° |
RTK/ doble frecuencia de punto único |
Mantenimiento de la exactitud |
0.1° |
Fallo del GNSS en 5 minutos |
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Precisión de posicionamiento horizontal |
Eficacia del GNSS |
1.2m |
Frecuencia dual de punto único |
1 cm + 1 ppm |
RTK |
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Precisión de la velocidad horizontal |
Eficacia del GNSS |
0.03m/s |
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Precisión del tiempo |
Eficacia del GNSS |
20 días |
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El giroscopio |
Rango de medición |
± 500 °/s |
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Inestabilidad del sesgo |
2 ° /h |
Variancia de Allan |
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Acelerómetro |
Rango de medición |
± 8 g |
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Inestabilidad del sesgo |
0.02 mg |
Variancia de Allan |
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Tasa de actualización de los datos |
Resultados de los datos del GNSS |
10 Hz |
Posicionamiento / velocidad / rumbo / información de datos en bruto |
Datos en bruto de la UMI |
200 Hz |
100 Hz por defecto |
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Resultados de las soluciones combinadas de navegación |
200 Hz |
100 Hz por defecto |
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Características eléctricas |
Interfaz de comunicación |
LVTTL * 3, CAN * 2 |
1 de 3 placas GNSS de conexión directa LVTTL |
Válvula de tensión |
3.3V de corriente continua |
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Fuente de alimentación de la antena |
5 V de corriente continua |
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Consumo de energía |
≤ 1 W |
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Características estructurales |
tamaño |
40*30*5,15 mm |
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peso |
≤ 20 g |
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Medio ambiente de uso |
Temperatura de funcionamiento |
-40 °C ~ +85 °C |
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Temperatura de almacenamiento |
-55 °C ~ +95 °C |
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vibración |
6.06g (de 20 a 2000 Hz) |
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El choque |
40 g / 11 ms |
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Nota: Todos los indicadores sin método estadístico son estadísticas de RMS. |